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光伏+交通迎来重大发展契机,成为光伏行业应用增长新蓝海!

  • 发生日期:2023.09.15

近年来,我国光伏产业得到快速发展,光伏装机连年位列全球第一,“光伏+”应用场景也越发多样化,在多个领域实现融合发展,推动碳达峰、碳中和进程。国家有关部门也注意到了光伏在交通建设中的巨大潜力,光伏利好政策层出不穷,为“光伏+交通”指明了方向,,包括江苏、浙江、山东、河北、山西、四川、福建在内的多个省份积极在相关领域加码布局,“光伏+交通”迎来重大发展契机。

“光伏+交通”应用场景拓展,光伏在交通领域渗透率提高

随着光伏技术的不断发展,光伏的应用场景越来越广,从铁塔、基站、油田、高原,到高铁、机场、高速服务区、高速公路、停车场、光伏车棚、光伏加油站、光伏油船等,各处都有“光伏+”的应用,云顶集团能源参与建设的中国石油首座全太阳能加油站-中石油北京亦庄加油站项目、亚洲最大高铁站-雄安高铁站项目、国家旅游局停车场项目、上海虹桥站项目,都是典型的“光伏+交通”应用案例。随着“光伏+交通”应用场景的不断扩展,光伏在交通领域的渗透率也逐渐提高,开启了越来越多的光伏可能性。

“光伏+交通”产生多重效益

以“光伏+高速公路”为例,根据2023-06-21公布的《2022年交通运输行业发展统计公报》显示,截至2022年底,我国高速公路总里程为17.73万公里,如果高速路两侧都装上光伏声屏障,按照1公里大约可以安装300kW计算,保守估算总装机容量至少可达50GW,每年至少可以发电约1.8~2.0亿度!另外,高速公路沿线的边坡、加油站、服务区、停车场、遮阳棚等闲置土地资源,都可以布置光伏组件及配套储能设施,假设所发电力全部为高速服务区、沿路充电桩所用,以每度电至少可节省1元/度电费来算,则安装光伏声屏障每年至少能节省电费1.8~2亿元!

而且,光伏发电是一种清洁能源,每使用一度光伏发的电,都可以减少相应碳排放,在产生经济效益的同时,还能产生环保效益。高速路无遮挡,安装光伏的环境条件良好;且高速路本身必须配备声屏障,将光伏声屏障代替传统声屏障,不但充分利用了现有资源,而且还提高了可再生能源应用比例,有助于交通行业提早实现碳中和。

“光伏+交通”日渐火爆,未来可能成为光伏行业新的应用增长蓝海

作为“光伏+交通”的典型应用场景,光伏公路已经在海内外众多城市落地,这意味着在不久的将来,道路交通或许可以成为新的能源中心。“十四五”期间,我国交通重点行业、重点领域绿色低碳步伐不断加快,绿色交通运输体系正逐步形成。目前,国内铁路、公路边坡,车站、机场光伏电站项目正强势崛起,“光伏+交通”日渐火爆,有助于推动“光伏+”应用的普及,未来的光伏市场将变得更加多元化。一旦“光伏+交通”模式被大面积推广应用,将会成为光伏行业新的应用增长蓝海,蕴含千亿级市场空间。

光伏发电与交通领域的结合,不仅能够响应国家节能降耗要求,也对降低交通运营成本、实现提升经济效益以及盘活交通领域闲置资产提供强有力的支撑,带动了生产生活方式全面绿色转型。

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